其實是用
膜片聯軸器的用戶都知道膜片組件是比較容易磨損的部件。因為膜片組件的使用年限直接決定了聯軸器的使用年限與工作效率。各個地區生產的膜片聯軸器無論在外觀質量還是在使用年限等各方面都與國外產品有著較大的差距。為此,研究人員對膜片聯軸器進行了研究],但其中一部分成果僅為理論研究成果,未對膜片組件的結構提出較好解決方案，另一些成果僅對某種特殊結構膜片進行探討，或者是僅對單片膜片進行分析，由此得出的結論普適性不強。
其實這些都是因為當動力機械與一些其他工作機械之間存在一些角度位移或者是軸向位移時，我們會發現連接動力機械與工作機械的
膜片聯軸器中的膜片組會產生附加應力。當膜片聯軸器處于高速運轉或反復正反轉狀態時,膜片組承受著交變應力的作用，比較容易發生疲勞破壞。為了具體分析膜片組損壞原因,延長聯軸器傳動件的使用年限，以束腰形膜片為例，先基于TRIZ理論確定膜片組的結構，再利用CosmosWorks對膜片組進行強度分析，并對傳統膜片組和有補片膜片組進行分析比對。
海鵬機械廠家為了解決一些比較常見的膜片組容易磨損破壞的問題，這些都是來自于一些TRIZ理論設計出有補片的
膜片聯軸器，再利用一些其他軟件對傳統聯軸器的膜片組和有補片聯軸器的膜片組進行了分析。研究結果表明:膜片中高應力區域出現在膜片上鉸接點附近,低 系數區域也出現在鉸接點附近,這說明該區域易發生破壞；在相同的工況下膜片組增添補片后,能縮小膜片組中高應力區域和低系數區域范圍，從而提高膜片組的使用能力。
