鼓形齒式聯軸器是傳動件中常見的聯軸器的一種，此種聯軸器徑向標準小、承載大，常用于不算重載工況條件的軸系傳動，精度不錯并經動平衡的齒式聯軸器可用于傳動，如染汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器的角向賠償大于直齒式聯軸器，普遍選用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器歸于被挑選的商品，選用者應盡量不選用。起重配件聯軸器油量缺少或缺油或油脂使用不當，構成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好齒面磨損，這種情況只需替換新潤滑脂。

 

由于鼓形齒式聯軸器兩軸水平度及同軸度過失太大，大過了聯軸器所能賠償的規劃，使得軸齒與內齒嚙合不正確，構成有些不接觸，而出現了附加力矩，而這個附加力矩可以分解為軸向力，作用于內齒圈上，這個力的大小視過失的大小而定，與過失成正比，致使起重配件聯軸器內齒圈發作軸向位移，如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，表里齒無法嚙合，直至不能傳動，這種缺點處置比較困難。鼓形齒式聯軸器我們需停產處置，即從頭找正或把減速器側從頭找正或將卷筒側從頭找正，主要查找出偏移過失大的部位，這樣先要測量聯軸器是向那側偏移。鼓形齒式聯軸器的加工方法通常有兩種，即加工方法和包絡加工方法。在實際生產過程中，可能是操作人員本身不具備當前崗位的操作技能。在操作齒式聯軸器時，往往會出現一些不正確的操作，甚至違規操作。