根據鋼鐵企業的不斷發展,我們大家便比較清楚的了解到經常會需要對機械設備中進行組裝
夾殼聯軸器。一般情況下,需要對聯軸器進行預先加熱,使其處于熱膨脹狀態,然后用鉗子或者鐵絲等用具將其托起,裝到軸上。在安裝過程中,過熱的聯軸器,托起后裝到軸上還需要大錘對聯軸器錘擊,使其緊緊深入到軸上,完成安裝。這個過程中,一是聯軸器過熱不容易托起,二是錘擊過熱的聯軸器容易出現損壞聯軸器表面的情況,效率低下。
目前沒有比較好的設備能夠確保在熱裝
夾殼聯軸器過程中,既快速方便,又不損壞聯軸器表面。該裝置工具采用如下技術方案:一種裝配聯軸器的專用工具,包括錘擊墊、連接桿、底板、外圈板、定位桿。其中,錘擊墊連接連接桿,連接桿連接底板,底板連接外圈板。a、錘擊墊表面為平面。b.底板為圓形板,其直徑略大于要安裝的聯軸器的法蘭盤外徑,C. 外圈板垂直于底板,沿底板外緣固定一圈;文底板上,帶有定位桿,定位桿的位置與所要安裝的聯軸器的螺栓孔相同,尺寸略小于螺栓孔; 在整個過程中安裝快速方便,也不會損壞夾殼聯軸器表面。
夾殼聯軸器采用的新型專門裝置工具,既能確保在裝置的整個過程中可以使安裝快速方便,不會損壞聯軸器表面。又具有一次性投資,結構簡單、價格低廉,可以重復使用等特點??梢赃M行滿足鋼鐵企業現場安裝聯軸器的使用要求。