滄州海鵬機械生產的聯軸器是非常耐用的；近期我公司的技術總監受邀參加了上海
輪胎聯軸器的展示解析，因為強大的優勢得到了一席觀眾的認可，讓更多的朋友們知道、了解到海鵬品牌！以下是簡單自述。
（1）連接強度高，傳動扭力大，當壓路機采用413_K-3型柴油機時，其_傳動扭矩為4787N·m，而
輪胎聯軸器的公稱扭矩可達6300N·m，大大地加強了3Y12/15型壓路機這一部位的連接性能。
（2）降低了安裝精度的要求。原來的萬向十字節或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm到現在可降低至2.5mm。
（3）
輪胎式聯軸器也屬于柔性連接，在機器啟動和過載時，對發動機和變速器有明顯的保護作用。
（4）原來采用的橡膠塊連接，要求半聯軸器上打孔、攻絲；半聯軸器上只需打孔，而不需攻絲。因為橡膠輪胎環中預埋有連接用的金屬螺母，且半聯軸器的法蘭盤尺寸也可減小，連接孔也由原來的8個螺孔減少為6個光孔；既節省了材料，又節約了加工工時。
我公司的
輪胎聯軸器分為：UL型輪胎聯軸器、LA型輪胎聯軸器、
LB型輪胎聯軸器以及DL型多角輪胎聯軸器等多種型號；可承接非標聯軸器，工期短，質量好，價格低，發貨快，歡迎廣大朋友前來垂詢。
