GLF型帶罩殼滾子鏈聯軸器是通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯接，球面滾子嵌在半聯軸器和外套之間的孔內，以傳遞轉矩并承受徑向力，可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線之間餓角位移，其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似。使用時，半聯軸器套裝于減速減輕輸出軸上，外套與鋼絲繩卷筒用高強度螺栓聯接，轉矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯軸器和外套之間傳遞。球面滾子聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能，結構緊湊，質量輕，可靠性高，安裝方便，用于起重機小車上機構的聯接。

GLF型帶罩殼滾子鏈聯軸器是由兩個半聯軸器和一組鏈輪組合而成，安裝時，需要把鏈子先拆卸下來，把兩組半聯軸器裝在軸上固定后，在把鏈子和半聯軸器扣在一起，進行傳動。在滾子鏈聯軸器正常運轉的情況下，會出現異響振動等情況，永鑫聯軸器廠對出現異響的情況進行了分析，主要由以下幾點造成：

1.兩端軸不同心，軸向位移偏差較大；

2.缺少黃油，鏈子與半聯軸器的咬合較緊；

3.轉速過高，_出聯軸器所能承受的范圍；

4.沒有裝置罩殼，罩殼可以環節聯軸器噪聲；

GLF型帶罩殼滾子鏈聯軸器只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能 包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等。 撓性聯軸器：無彈性元件的撓性聯軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能 包括齒式聯軸器、萬向聯軸器、鏈條聯軸器、滑塊聯軸器等。有彈性元件的撓性聯軸器，能傳遞運動和轉矩；具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能；還具有不同程度的減振、緩沖作用，_傳動系統的工作性能,包括各種非金屬彈性元件撓性聯軸器和金屬彈性元件撓性聯軸器，各種彈性聯軸器的結構不同，差異較大，在傳動系統中的作用亦不盡相同.GLF型帶罩殼滾子鏈聯軸器適用于沒有相對位移的情況下，包括連接傳動軸和電機到變速箱內。