目前可以觀察到GICLZ鼓形齒式聯軸器的使用范圍是較為普遍的，所以在很多行業中都有普遍的使用，可能在具體情況中其使用方式不當或者是在使用的時候沒有考慮周全，會使得鼓形齒式聯軸器在使用的時候被損壞。該型號的鼓形齒式聯軸器是由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，所謂的鼓齒制成球面，球面中心位于齒輪軸上，齒面間隙大于一般齒輪。

GICLZ鼓形齒式聯軸器可以允許大的角位移，可以改進齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長使用壽命。鼓形齒聯軸器屬于剛性柔性聯軸器，由具有相同齒數的內齒圈和與外齒相連的法蘭半聯軸器組成，其外齒分為直齒和鼓齒，鼓齒聯軸器可以允許大的角位移，可以改進齒的接觸條件，提升傳遞扭矩的能力，延長使用壽命，鼓形齒式聯軸器的外齒分為直齒和鼓齒。當存在角度位移時，沿齒寬的接觸狀態。鼓形齒式聯軸器由于齒側呈鼓形，使軸線在相應的角度條件下，其接觸情況改進，從而降低了接觸應力。外齒軸套齒形呈鼓形，增大了所聯兩軸允許的相對偏移，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象。

GICLZ鼓形齒式聯軸器在機械設備運轉過程中，如果我們大家發現了聯軸器傳動件來回竄動便會帶來摩擦力，突出摩擦力會加倍損傷連接墊。在使用GICLZ鼓形齒式聯軸器的時候，軸系中的設備比如說柴油機、齒輪箱、軸系和的聯軸器在設計和使用上是要相互補充的。鼓形齒式聯軸器主要是因為主機的減振器下沉，這樣使該聯軸器的軸系出現了不對稱的情況，從而加大了附加的轉矩，在使用的時候發熱出現斷裂事故。