膜片聯軸器是目前聯軸器行業中比較常見的一種,大多數客戶在進行選擇的過程中,都會去挑選這種聯軸器,因為它的結構簡單,零件數量少,徑向尺寸比較小,無需潤滑,彈性元件受壓承能力較高,我們在進行更換易損件時,均需軸向移動半聯軸器,否則會造成更換失敗,位置會造成偏移,膜片聯軸器雖然是小物件,但是擁有大功能。
膜片聯軸器在軸上裝配完后,我們應該仔細檢查齒式聯軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在齒式聯軸器的端面和外圓設置兩塊百分表,盤車使軸轉動時,觀察齒式聯軸器的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數值,判定聯軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉速、不同型式的聯軸器對全跳動的要求值不同,聯軸器在軸上裝配完后,確保使膜片聯軸器全跳動的偏差值在設計要求的公差范圍內,這是聯軸器裝配的主要質量要求之一。造成膜片聯軸器全跳動值不符合要求的原因較多,可能由于加工造成的誤差。而對于現場裝配來說,由于鍵的裝配不當引起聯軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀修理使其達到要求。鍵頂部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于聯軸器與軸的同軸度要求高,用單鍵聯接不能得到高的同軸度,用雙鍵聯接或花鍵聯接能使兩者的同軸度得到完善。
海鵬設計生產的
膜片聯軸器對兩軸相對偏移有較好的補償能力,較多聯軸器傳動件的使用效果比較好,而且膜片聯軸器在銷售市場的銷量也比較好,我們對于這種聯軸器都有依賴性,現有的聯軸器傳動件,全部采用數控車與數控的加工工序,產品做工細,精度較高,使用性 可靠。