凸緣聯軸器根據現在推算的話，已經有幾十年的存在了，它是各個地區近二十年不斷創新發展起來的一種新型聯軸器傳動件。由于它且人同步性高、角位移大、結構簡單、體積小等許多突出的優點，而廣泛應用于汽車、冶金、輕工、重型機械等部門，并憶形成系列。

凸緣聯軸器的產品結構形式:①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩;②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用A級和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。

在凸緣聯軸器上設置一個過載保護的裝置，這樣便可以當傳遞扭矩出現意外發生突變的過程中，而過載保護裝置可以切斷動力傳動，凸緣聯軸器的維修，對整個系統起到一個較好的保護作用。