一般我們大家常見比較的聯(lián)軸器傳動件便是膜片聯(lián)軸器，該型號的聯(lián)軸器傳動件是我們大家經(jīng)常使用的一種，該聯(lián)軸器傳動件由于計算扭矩是根據(jù)相應的工作情況系數(shù)對理論扭矩進行修正來確定的，而且需要根據(jù)工作情況系數(shù)的數(shù)值需要在標準的理論計算和實驗測定的基礎上才能進行確定。

為了確定膜片聯(lián)軸器在各種機械設備的工作條件下對于工作情況系數(shù)，該型號的聯(lián)軸器傳動件是需要按照什么進行來進行設計和選用的，我們在選購聯(lián)軸器的時候，都會看是按什么進行設計的，便需要做大量的工作，這往往是比較困難的。通常聯(lián)軸器是按計算扭矩進行設計和選用的。一般是根據(jù)自己廠家的使用和實驗經(jīng)驗，提出一些工作情況系數(shù)的數(shù)據(jù)范圍，供設計和選用時取用。特別是對那些載荷變化比較負載的機械，如果聯(lián)軸器傳動件傳遞的實際扭矩_過按較大的工作情況系數(shù)計算確定的計算扭矩時，聯(lián)軸器便會因過載而損壞。

此外，對于一些系列化的標準膜片聯(lián)軸器，所以在標準中進行規(guī)定的許用扭矩，對于一些沒有明確指出與他相應的工作轉速，這時也會因為轉速不同而造成實際傳遞扭矩與計算扭矩不同，這是因為有些聯(lián)軸器傳動件在不同轉速下所能傳遞的扭矩并不相同。 因此，針對每一種聯(lián)軸器聯(lián)接的特定工作條件，按推薦的數(shù)據(jù)范圍確定工作情況系數(shù)的數(shù)值。