JM型單膜片聯軸器的應用很受市場的歡迎，在安裝之后需要工作人員對設備進行平衡校正，這是一項很重要的步驟，聯軸器在工作時受穩態載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對中等復合作用。在產品設計時通常會留有疲勞系數卿陣與咆的比值天關鍵受力元件的復合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線）的左下方，使疲勞系數大于1。
一、前者比較直觀，常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距（n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為n階振型和階模態質量。
二、為了糾正或大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器指定的平衡（校正）平面上，通過增加或減少適當質量的方法，使之達到平衡等級要求。這個工藝過程稱為平衡校正，簡稱平衡。
三、JM型單膜片聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。
四、不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的量。
以上便是介紹的JM型單膜片聯軸器的平衡校正方法，希望對使用廠家有所幫助，海鵬廠家常年供應各種凸緣聯軸器、鼓形齒式聯軸器、輪胎聯軸器、膜片聯軸器、星形彈性聯軸器、梅花形彈性聯軸器、十字滑塊聯軸器、滾子鏈聯軸器等共千余種規格產品。
