為了確定
YL型凸緣聯軸器可以在不同的工作狀況中相關工作使用系數，那么聯軸器傳動件是需要按什么原理進行設計以及選用呢？其實我們大家在選購聯軸器傳動件的過程中，都會看是按什么進行設計的，便需要做大量的工作，這往往是比較困難的。通常聯軸器傳動件是按計算扭矩進行設計和選用的。
YL型凸緣聯軸器一般是需要根據自己機械廠家的工作狀況的使用情況以及對聯軸器傳動件的實驗經驗，提出了一些有關于工作情況系數的數據范圍，供設計和選用時取用。特別是對那些載荷變化比較負載的機械，如果凸緣聯軸器傳遞的實際扭矩_過按標準的工作情況系數計算確定的計算扭矩時，聯軸器_會因過載而損壞。 一般我們的見的比較多便是該聯軸器傳動件，其實這都是我們常見的聯軸器，也是用的比較多的一種，由于計算扭矩是取較好的工作情況系數對理論扭矩進行修正來確定的，而工作情況系數的數值需要在正確的理論計算和實驗測定的基礎上才能進行確定。
此外，對于相關系列化的
YL型凸緣聯軸器，我們大家需要進行觀察標準中相關規定的一些使用扭矩，沒有指出與他相應的工作轉速，這時也會因為轉速不同而造成實際傳遞扭矩與計算扭矩不同，這是因為有些聯軸器在不同轉速下所能傳遞的扭矩并不相同。因此，針對每一種聯軸器聯接的特定工作條件，按推薦的數據范圍確定工作情況系數的數值，不能夠通過反應實際工作狀況而帶有較好的相似性。
