大家都是比較清楚鼓形齒式聯(lián)軸器是屬于比較常見的機(jī)械通用傳動件中的一種，這種聯(lián)軸器傳動件用來連接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸主要傳部件，是為了使共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有一些緩沖以及減振或者是提高軸系動態(tài)性能的作用。每一個廠家生產(chǎn)的聯(lián)軸器都是由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。

海鵬廠家既然是制作鼓形齒式聯(lián)軸器的廠家之一，下面便為大家講解一些有關(guān)該型號的聯(lián)軸器傳動件的經(jīng)常出現(xiàn)的相關(guān)故障：1、電機(jī)安裝不當(dāng)是由于電動機(jī)未標(biāo)明磁力中心的位置，電機(jī)在靜態(tài)安裝時，其轉(zhuǎn)子位置不在磁力中心的位置上，安裝過程中忽略了電機(jī)磁力中心的影響。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動時，由于齒式聯(lián)軸器的牽制作用，電機(jī)轉(zhuǎn)子無法定位在磁力中心下選裝，加劇了對齒式聯(lián)軸器的沖擊，加速了齒輪軸器的損壞。2、主電機(jī)軸軸向竄動量過大，因為該電機(jī)采用滑動軸承支撐，出廠標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子軸向竄動量為電機(jī)磁力中心的百分之五，且未標(biāo)明磁力中心的位置，而齒式聯(lián)軸器允許的軸向竄動量為百分之五，正是由于主電機(jī)的轉(zhuǎn)子的軸向竄動量大于鼓形齒式聯(lián)軸器的軸向竄動量，造成在主電機(jī)的開停過程中，轉(zhuǎn)子的軸向竄動對齒式聯(lián)軸器產(chǎn)生較大的沖擊力，引起齒輪的損壞。