每一臺機械設備上使用的
鼓形齒式聯軸器是由我們海鵬制作廠家研制的一種新型較高性能聯軸器傳動件,在制作的過程中不斷集中現有標準彈性聯軸器不同結構的優點還不斷結合一些其他機械設備的_技術,使這種聯軸器傳動件在機械的日常使用中比較廣泛,這種聯軸器的制作優點是結構簡單,可靠性高。克服了一些其他型號聯軸器的缺點。
海鵬廠家在不斷的制作
鼓形齒式聯軸器,在制作的過程中不斷的吸取一些地區同行業的_技術,下面來為大家講解一下鼓形齒式聯軸器出現內齒和外齒撮合,打齒現象的原因是因為材質沒有經過高頻蘸火處理,或者是內齒和外齒配合尺寸間隙誤差較大,從而在高轉速運轉的情況下會出現打齒現象。其次呢,還有一種情況是,外齒的弧度較為大,在兩軸傳遞扭矩間兩軸會發現不在同一水平線上的特點,鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關從事使內外齒出現打齒現象,影響聯軸器使用壽命。齒式聯軸器在傳遞中還可能會發生螺栓拗斷,噪音較大,打齒現象;如果發生此類現象,應該立刻拆卸聯軸器,對此進行分析檢查,而且要對聯軸器進行定期保養和檢查,可以注入黃油,也需要對螺栓進行更換,從而可以增加聯軸器的使用壽命。
鼓形齒式聯軸器中的一種專用螺栓是需要鉸制孔螺栓來進行聯接,使產品的螺桿部分的直徑與其孔之間的尺寸是相同的,是通過過渡配合而不是間隙配合。當聯軸器被聯接件間有相對滑動時,是需要依靠螺栓本身的抗剪作用,來防止其運動,因此只需要較小的預緊力。鉸制孔螺栓無螺紋部分與孔壁的基本尺寸一樣,屬于配合;而普通螺栓的無螺紋部分與孔壁的基本尺寸不同,不屬于配合。在圖紙上看便是鉸制孔螺栓與孔壁是一條線構成;而普通螺栓與孔壁是需要由兩條線構成。